該平臺的建設，標志著中移物流供應鏈向數字化轉型升級。看到這篇新聞后，小編的整個對于物流的人生觀都已經改變了，原來跨界真的無處不在，原來我們認為的的中國移動就是通信行業，但是今天人家已經成為擁有遍布個省，配送準時率超過%，實現0個區縣當日達個區縣次日達，業務覆蓋分銷零售新零售等全業務，場景覆蓋高端快遞經濟快遞倉儲零擔工程物流國際物流冷鏈物流等眾多場景，吊打任何一家上市快遞公司，同時人家母公司可是有著資產規模超.萬億元移動連接.億臺設備的中國移動，這樣一家巨無霸物流公司為什么在行業當中一直沒有消息。

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系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

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