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發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 11:57:17

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在“路”上下功夫降成本,深圳走在了全國(guó)前列。據(jù)深圳市服務(wù)業(yè)發(fā)展處處長(zhǎng)賴向群介紹,深圳市取消高速公路收費(fèi),2017年直接減少企業(yè)物流費(fèi)用10.3億元,“過(guò)去由于高速公路收費(fèi),70%的貨車走城市道路,造成城市擁堵,因此取消高速公路收費(fèi)不僅減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān),還提高了整個(gè)城市的運(yùn)行效率。”從廣東全省來(lái)看,截至目前。降費(fèi)更是各地壓縮物流成本的重中之重。今年的《工作報(bào)告》明確提出通行費(fèi)一直是物流企業(yè)比較沉重的負(fù)擔(dān)已取消了18個(gè)地市車輛通行費(fèi)年票制,165個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,撤銷58個(gè)普通公路收費(fèi)站。

奮進(jìn)的成績(jī)0年來(lái)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的歷史成就新中國(guó)成立至今,我國(guó)物流業(yè)取得了舉世矚目的巨大發(fā)展成就,基礎(chǔ)設(shè)施條件顯著改善,物流服務(wù)水平大幅提升,行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,全社會(huì)貨運(yùn)量由年的.億噸增長(zhǎng)到0年的億噸,社會(huì)物流總額達(dá)到萬(wàn)億元,快遞業(yè)務(wù)量突破00億件,穩(wěn)居世界第一,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,走出了一條中國(guó)特色的物流發(fā)展道路。


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