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發布時間:2020-05-12 11:57:17

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第一:貨物的分類純重貨、純輕貨、重拋貨純重貨:一噸重的貨物體積在一個方之內純輕貨:十個方的貨物重量在一噸之內重拋貨(重泡貨):既有重量又占體積的貨物。第二:車輛的種類1)以車輛重量分:小車、中車、大車;2)以車體分:平板車、廂式車、蓬式車;3)以車體保溫分:冷凍車、冷藏車、恒溫車、常溫車;4)根據方便上下裝卸貨品分:海鷗車體、升降尾門、起重吊車、滾輪車體;5)以車輛長度分:3.5米、4.3米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米第三:如何選擇車輛1)大、中、小車的選擇應遵循長距離、量大的以大車為主;長距離、量小的以大車轉入物再由小車配送;短距離,量大的以中、大車為主;短距離,量小的以小車為主;2)溫度的選擇應依各產品對保溫的需求不同而選擇不同的車體;鷗車體為主;較笨重的產品可加裝油壓升降尾門;對于下貨點在地下室的以平板或蓬式車為主;若配送的產品僅極少量需溫控,則可以用保袋或保溫箱至于常溫體內。3)車體的選擇應遵循:高單價品以廂式車為主,其次蓬式;整托盤出貨作業以選平板車人性化。

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第三個階段,貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志,完成信息標準化和數據庫管理、信息傳送和信息廣州集電子化、業務流程電子化。

正如董事局馬云所言,這5年是中國物流發展越來越智能,越來越Smart的5年。這5年,恰好也是旗下大數據平臺菜鳥網絡嬗變的第一個5年。如今,每天已經有1億件包裹在使用菜鳥網絡,從物流單開始,菜鳥有了數據化的基礎設施。5年時間,低調潛行的菜鳥網絡圍繞快遞,倉配,末端,農村五張物流網,通過技術賦能,全面助力物流企業數字化轉型,提升了行業效率。數字背后以菜鳥為代表的技術驅動商業模式。核心是技術。在剛剛結束的“2018全球智慧物流峰會”上正在成為“新物流”的代名詞。

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